海克斯康三坐標測量儀DEA TORO 系列

• 更新日期：2025-11-13
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海克斯康三坐標測量儀DEA TORO 系列
TORO 系列測量機既能夠用于研發(fā)和工程部門，完成復雜形狀工件的設計和開發(fā)，還可在車間環(huán)境中為過程控制提供柔性測量手段。

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海克斯康三坐標測量儀DEA TORO 系列

DEA TORO 系列 海克斯康 

DEA TORO 系列  

DEA TORO，*實用的DEA水平臂測量系統(tǒng)家族新成員，可完成各種鈑金件和大尺寸工件的計量檢測任務。  
 

*實用的水平臂測量機家族新成員

TORO 是DEA 水平臂式測量機家族中的新成員，秉承Hexagon計量產業(yè)集團多年精密計量設計與應用經驗，它的專業(yè)設計在于為整個制造業(yè)提供在線自動檢測的質量控制工具。

TORO系列測量機既能夠用于研發(fā)和工程部門，完成復雜形狀工件的設計和開發(fā)，還可在車間環(huán)境中為過程控制提供柔性測量手段。

根據(jù)客戶的不同的測量應用，TORO系列測量機分為Toro Status和Toro Image兩種型號，從而為用戶提供便利適用的解決方案。

產品特性

• TORO 系列測量機既能夠用于研發(fā)和工程部門，完成復雜形狀工件的設計和開發(fā)，還可在車間環(huán)境中為過程控制提供柔性測量手段。

TORO 系列測量機采用“通道式”結構（主導軌齊平地面安裝）。該機采用*的模塊化設計，便于進行配置，從而將測量機的靈活性和可編程特性與測量工具的速度和簡易操作功能融合為一體。

• 水平臂式測量機所*的開敞式結構，為工件的上下料和裝夾提供足夠的便利。這樣的設計，對于樣件檢測、車身測量和鑄件測量等需要水平方向、完成內部特征的測量場合，非常有用。  

TORO 和PC-DMIS 演繹精彩組合 

TORO 系列測量機采用PC-DMIS。PC-DMIS包括了*的鈑金件測量程序與方法，實現(xiàn)了對鈑金件的自動檢測，并可以直觀的圖形化說明進行結果的展示。
通過專有的鈑金件測量程序，只需操作者輸入數(shù)據(jù)，從而簡化并加速了工件的編程工作。

• 自動查找孔功能
  PC-DMIS可控制計算機以幾種有效的幾何路徑在理論孔中心附近區(qū)域自動進行孔的搜索。
  通過自動查找孔功能，使得測量程序具有很強的容錯性，能夠很好的適應鈑金零件的誤差變化。
• 迭代法建立復雜形狀工件的坐標
  迭代法建立坐標系使用戶您能夠利用CAD文件自動進行復雜工件的坐標系建立，節(jié)省了時間，提高了測量精度，并將工件的定位精確地設定到其三維“*化”位置。
  按照汽車行業(yè)規(guī)定選擇測量基準
  通過特殊的迭代法計算車身坐標系
  自動檢查坐標系迭代誤差
• 圖形化報告，讓結果更有意義
  PC-DMIS可靈活方便的進行數(shù)據(jù)報告的定制、分析和輸出。通過拖動鼠標，生成包括文本、圖表、文件、圖標以及圖格式的交互式用戶自定制報告。

Toro Image高精度、高效率、高承載

• 應用
  完成各類鈑金件的尺寸測量與控制，包括白車身、四門兩蓋、側圍以及鈑金面板等
  協(xié)助裝配線實現(xiàn)過程控制任務
  快速進行數(shù)據(jù)采集，以完成復雜曲面的逆向工程任務

• 操作環(huán)境
  溫度范圍：16-24℃
  優(yōu)化的動態(tài)性能，提供*的速度和效率
  為機器關鍵零部件提供安全保護

• 探測系統(tǒng)
  標準：TESASTAR-p
  選項：接觸式掃描測頭、非接觸激光掃描測頭

海克斯康三坐標測量儀DEA TORO 系列 

Toro Status
簡便、有效、高性價比

• 應用
  完成各類鈑金件的尺寸測量、分析與控制，包括白車身、四門兩蓋、側圍以及各種鈑金面板等
  完成各種鑄件以及大尺寸結構件的尺寸檢測
  為模具制造提供計量檢測

• 操作環(huán)境
  溫度范圍：16-24℃，1.5℃/h-3℃/24h
  溫度梯度：0.5℃/m
   
• 探測系統(tǒng)
  標準：TESASTAR-p
  選項：提供各種接觸式掃描和非接觸激光探測技術

TORO的技術特點：

• 采用計機輔助設計和有限元分析（FEA）技術，實現(xiàn)了機器結構的優(yōu)化，使得TORO 具有輕質且堅固的機身、實用且功能強大，從而顯著縮短安裝和維護時間。
• 每個軸均采用高承載的電機和強健的齒輪齒條傳動系統(tǒng)，確保傳動平穩(wěn)，以及無滑動的重復定位。
• 水平臂測量所*的開敞式結構，為工件的上下料和裝夾提供了足夠的便利。
• 每個軸均采用高精度循環(huán)球式雙直線導軌，能夠在工業(yè)環(huán)境應用中確保機器的穩(wěn)定性和功能的可靠性。
• 每個軸的滑動系統(tǒng)采用三點定位，優(yōu)化了安裝時間和效率，并且避免三個軸之間的機械誤差。
• *的幾何誤差圖形和線性溫度補償系統(tǒng)，保證了車間環(huán)境中的測量精度。
• 放置在Z 軸內部的滑架平衡系統(tǒng)采用了創(chuàng)新性的無隙安全裝置。
• Z 軸導軌采用風琴罩保護，避免了外界環(huán)境的污染。
• 采用可移動踏板保護X 向導軌底座，省卻了傳統(tǒng)設計下的步行蓋板和主軸上表面風琴罩防護。
• 可支持各種觸發(fā)、模擬掃描和非接觸光學測頭，為各種計量應用提供了優(yōu)化的精度、效率和方法。
• 模塊化設計技術，方便進行配置，從而將測量機的靈活性和可編程特性與測量工具的速度和簡易操作功能相結合。

Toro Image 技術新亮點：

• 高精度，高強度，高可靠性設計
  －增強設計的矩形X向導軌
  －高負荷規(guī)格的Y向導軌
  －高精度雙直線導軌，四滑塊高剛性矩形布置結構
  －Y水平臂預補償變形結構
• 增強溫度適應性
  －多溫度傳感器補償結構（6個床身溫度傳感器+1個零件傳感器）
  －X向多通道風扇強制氣流循環(huán)系統(tǒng)，減少了床身的溫度梯度
• 安全防護
  －X向可踩踏式全外罩防護結構
  －X向防護帶（選項）